广州将中国第一张自动驾驶出租车牌照授予小马智行

广州将中国第一张自动驾驶出租车牌照授予小马智行


创造自动驾驶汽车的竞赛正在升温, 科技公司 Pony.ai 周日宣布,它已获得出租车牌照,该牌照将允许该集团在广州运营“无人驾驶”出租车时开始收费。

这家由丰田汽车公司支持的公司表示,它是国内第一家获得此类牌照的自动驾驶公司,并将在广州市的一个大区南沙运营 100 辆无人驾驶汽车。

Pony.ai 去年也获准在北京推出付费无人驾驶自动驾驶出租车服务,并已开始提供乘车服务。

然而,Pony.ai 的一位发言人表示,北京的游乐设施只是在一个小得多的工业区试行。

根据该公司的声明,在南沙,它将开始在整个800平方公里的区域内使用无人驾驶汽车进行收费。 乘客可以使用 Pony.ai 自己的应用程序打车并支付费用。

最初使用的驱动程序

Pony.ai 最初将部署这些带有安全驾驶员的汽车,但预计会在“中短时间范围内”移除它们,它说。

该公告发布之际,许多初创公司正在向自动驾驶技术投入数十亿美元,旨在早日引领未来的移动性。

Pony.ai 一直活跃在美国和中国,在加利福尼亚州弗里蒙特和米尔皮塔斯以及中国城市广州和北京的公共道路上测试其无人驾驶技术。

在中国,许多本地初创公司都在竞争。 最近几个月, 动量 汽车制造商上汽在上海嘉定区试行自动驾驶出租车服务获得官方批准,此前日产烘焙在广州也采取了类似举措 我们骑 .

在深圳, 阿里巴巴支持的 AutoX 还在一个高度拥挤的城市地区测试机器人出租车 – 由安全司机观察 – 有很多行人和轻便摩托车交通。

• 路透社,由 Jim Pollard 进行额外编辑

同样在 AF 上:

中国自动驾驶汽车无法与美国竞争对手匹敌:CSIS

中国AutoX在深圳启动自动驾驶机器人出租车项目

滴滴与北汽签署自动驾驶租车协议

中国文远知行升温自动驾驶汽车竞赛

华为概述了机器人汽车的愿景

标签:

吉姆·波拉德

Jim Pollard 是一名澳大利亚记者,自 1999 年以来一直在泰国工作。他曾在悉尼、珀斯、伦敦和墨尔本的 News Ltd 报纸工作,然后在 90 年代后期穿越东南亚。 他在 The Nation 担任高级编辑 17 年以上,在曼谷有家庭。



Source link