封锁打击了理想汽车、蔚来、小鹏汽车的中国电动汽车交付

封锁打击了理想汽车、蔚来、小鹏汽车的中国电动汽车交付


中国三大电动汽车初创公司——理想汽车、蔚来和小鹏汽车——由于上海长期的新冠疫情封锁影响了产量,4月份的交付​​量大幅下降。

自两年多前在武汉首次爆发以来,上海为遏制中国最严重的新冠肺炎疫情所做的努力已经削弱了中国汽车行业的供应链。 这座特大城市及其周边地区的 20,000 多家供应商已经停止生产或无法向分散在全国各地的下游汽车制造商运送零部件。

理想汽车 报道 三者中跌幅最大的一次,交付量较 3 月下降 62.2% 至 4,167 辆。 蔚来 4 月份的交付​​量环比下降 49.2% 至 5,074 辆,同比下降 24.4%。

受封锁影响最小的公司——小鹏——位于中国南部的广州。 这是 Covid 的限制措施,一些大规模测试后来开始了,而且没有上海那么严重。 小鹏 4 月份的电动汽车出货量为 9,002 辆,较 3 月份下降 41.6%,但同比增长 74.9%。

中国电动汽车销售可能陷入停滞

小鹏创始人何小鹏上个月在微博上警告说,如果上海不能在 5 月前恢复正常,中国的汽车生产可能会陷入停顿。

蔚来的工厂位于上海以西近 300 英里的合肥,而理想汽车的工厂位于上海以西约 100 英里的江苏省常州。 理想汽车表示,其 80% 的电动汽车零部件来自上海和长三角地区。

自4月底以来,上海放宽了严格的防疫规定,允许部分交通和生产修复供应链。 特斯拉在上海的工厂和国有的上海汽车工业集团公司(SAIC)已经恢复生产,尽管产能有限。

中国乘用车协会 警告 4 月份中国汽车总销量可能同比下降 31.9% 至 110 万辆。

• 陈弗兰克

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弗兰克·陈

Frank Chen 是亚洲财经记者,主要报道中国商业和金融,特别关注市场指数。 他对房地产、交通、基础设施和消费品牌有着浓厚的兴趣。 他经常在上海和香港工作,会说普通话、广东话和英语。



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